Наши три капитана недавно доказали, что они могут справиться с трудностями, возникающими при лоцманской проводке.
Капитан Владислав Бабаянц, Капитан Александр Орлов и Капитан Александр Коваленко, которые работают на судах, находящиеся в техническом и коммерческом менеджменте компании Марлоу Навигейшн, провели четыре дня в Херсонском морском специализированном тренажерном центре (ХМСТЦ), тренеруясь на симуляторе ходового мостика. Работая сплоченной командой, в которой каждый попеременно выступал в роли капитана, старпома и рулевого, они выполняли целый ряд сложных упражнений, предполагающих наличие лоцмана на борту.
Упражнения включали подход к Херсонскому порту в сложных погодных условиях, выход из контейнерного терминала Нью-Йоркского порта Елизабет с помощью буксиров и подход к Фукуоке, Япония, так же в сложных погодных условиях. При выполнении каждого упражнения к команде присоединялся опытный лоцман местного порта. Все это позволило участникам осознать спорные вопросы, возникающие при общении с лоцманом, а также в течение курса оживленно обсудить все, что с этим связано.
Сложность задачи заключалась не столько в проверке уменя упправлять судном, сколько во взаимодействии с лоцманом на борту и в различных спорных вопросах, которые могут возникнуть. Например, слишком самоуверенный лоцман, или лоцман, который не умеет общаться должным образом. В некоторых случаях лоцман делает ошибки, чтобы проверить, как на них реагирует команда мостика, и вмешаются ли они.
Конечно, во время курса улучшались навыки управления мостиком, управления судном, планирование переходов и знания гидродинамики. Каждое задание, занимающее около 45 минут, сопровождалось разбором и вопросами и ответами.
Данный четырехдневный курс проводится в течение всего года
